Un camion polonais à moteur diesel accroît lentement la pression de l'air malgré un système de décharge clair alors que l'étanchéité de la soupape d'admission du compresseur d'air est étudiée

Résumé de l'affaire

Un camion diesel lourd opérant en Pologne a développé une charge pneumatique lente du réservoir.

Le compresseur était correctement entraîné mécaniquement, la conduite de décharge était ouverte et le système de séchage à air ne présentait pas de fuite continue importante.

Comme l'air comprimé pouvait quitter le compresseur normalement, les techniciens ont détourné l'attention vers la question de savoir si le compresseuren prenant suffisamment d'air à chaque prise d'air.

La soupape d'admission interne ou la soupape à roseau est devenue un domaine de diagnostic clé.

Le seul coup de compresseur ne garantit pas le remplissage du cylindre

Un compresseur d'air à compression reciproque nécessite une séquence:

Le piston se déplace vers le bas → La vanne d'admission s'ouvre → L'air entre dans la bouteille → La vanne se ferme → Le piston compresse l'air → La vanne de décharge s'ouvre

Si le mécanisme du piston et de la manivelle se déplace normalement mais que la vanne d'admission ne s'ouvre pas ou ne scelle pas correctement, l'efficacité volumétrique diminue.

Le compresseur peut continuer à fonctionner tout en déplaçant moins d'air par cycle.

Les problèmes de soupape d'admission peuvent réduire la puissance utile du compresseur

Les causes possibles peuvent être:

• les dépôts de carbone;
• des soupapes de roseau cassées ou fatiguées;
• les sièges de vannes endommagés;
• les passages d'entrée restreints;
• assemblage incorrect de la vanne;
• ou débris empêchant la fermeture complète.

Si la vanne d'admission fuit pendant la compression, une partie de l'air peut retourner vers l'admission au lieu d'entrer dans le circuit de décharge.

Si elle n'est pas suffisamment ouverte, la bouteille ne se remplit jamais complètement.

Les deux conditions réduisent la capacité de charge du réservoir.

Pourquoi l'entraînement du compresseur peut sembler normal

Le moteur peut faire tourner le compresseur à la vitesse correcte.

Les techniciens peuvent donc entendre un fonctionnement mécanique normal et supposer que le compresseur fonctionne correctement.

Mais il y a une différence entre:

mouvement du piston du compresseur

et

la masse réelle d'air comprimé par cycle.

La seconde dépend fortement de l'état de la valve.

L'exploitation de camions en Pologne a fourni un symptôme pratique

Au cours d'une utilisation répétée du système de freinage et du système pneumatique, la pression du réservoir a récupéré plus lentement qu'avant.

Le compresseur fonctionnait plus longtemps, ce qui pourrait également augmenter:

• la température du compresseur;
• la charge des accessoires;
• et le temps de fonctionnement chargé.

Comme le système en aval avait déjà été vérifié, le faible taux de charge indiquait que le compresseur respirait.

L'enquête a séparé l'admission, la compression et la décharge

Les techniciens ont examiné:

• restriction de l'entrée du compresseur;
• une soupape d'admission;
• condition de la soupape à roseau;
• le siège de la vanne;
• une soupape de décharge;
• une fuite de bouteille;
• et le comportement de charge du réservoir.

La conception spécifique du compresseur détermine si des soupapes à roseau, des soupapes à plaques ou une autre disposition sont utilisées.

Différence par rapport à une fuite dans un séchoir à air

Une fuite de séchoir à air perd de l'air après avoir été comprimée.

Un problème de soupape d'admission signifie que le compresseurne traite jamais la quantité d'air attendue..

Pourquoi remplacer le séchoir à air n'aiderait pas

Si le cylindre du compresseur se remplit mal, les composants en aval ne peuvent pas créer le flux d'air manquant.

Le problème doit être corrigé au stade d'admission/compression du compresseur.

Leçon technique

Le diagnostic par compresseur d'air doit suivre le cycle respiratoire complet:

Intégration → étanchéité → compression → décharge.

Un compresseur à rotation mécanique n'est pas nécessairement un compresseur à efficacité volumétrique.

Questions fréquentes

Une mauvaise soupape d'admission du compresseur peut-elle provoquer une accumulation lente de la pression de l'air?

Oui, la réduction du remplissage des bouteilles réduit la quantité d'air comprimé délivrée par cycle.

Le compresseur sonne-t-il toujours normalement?

Les mouvements mécaniques peuvent rester normaux tandis que l'efficacité du flux d'air interne est réduite.