Les techniciens de maintenance ont testé les injecteurs 0R-3190 et ont constaté que le calage de l'injection était incorrect et que la quantité d'injection était inégale, entraînant une combustion incomplète du carburant et des émissions d'échappement excessives. La raison de l'injection anormale était que les injecteurs n'avaient pas été calibrés depuis longtemps et que les composants internes étaient usés, ce qui entraînait des paramètres d'injection inexacts. De plus, le logiciel de l'ECU était obsolète, ce qui ne permettait pas de contrôler précisément le processus d'injection.