Les très petits passages à l'intérieur d'un injecteur à rail commun à commande hydraulique peuvent avoir une influence majeure sur la façon dont son aiguille s'ouvre et se ferme.l'emplacement et la fonction sont définis par la conception de l'injecteur.
Les abréviations INO, SPO et NPO figurent dans la description Delphi DFI 1.X. Elles sont utiles pour comprendre cette architecture particulière,mais ne doit pas être imposée à toutes les marques ou familles d'injecteurs.
Trois passages différents, trois fonctions différentes
INO Œuvre d'entrée:Fournit du carburant à la chambre de commande, contribuant à la récupération de la pression après la fermeture de la vanne de commande.
SPO Ouvrage de déversement:Fournit la voie de décharge contrôlée depuis la chambre de commande lorsque la vanne s'ouvre.
NPO Œuvre de la voie de la buse:Il ne s'agit pas simplement d'un autre nom pour la sortie de la chambre de commande.
Comment la pression de la chambre déplace l' aiguille
Dans un dispositif typiquement contrôlé hydrauliquement, la pression dans la chambre de commande contribue à la force qui maintient l'aiguille fermée.la décharge par le chemin approprié peut réduire la pression de la chambreL'équilibre de force hydraulique change et l'aiguille peut être soulevée.
Après la fermeture de la vanne, la pression de la chambre se rétablit par sa voie d'alimentation.les conditions de carburant et le reste du mécanisme d'injection.
Pourquoi les fabricants calibrent ces dimensions
Une étude SAE de 2017 a étudié les tailles des orifices d'alimentation et de décharge, le volume de la chambre et les caractéristiques connexes à l'aide d'un modèle d'injecteur électromagnétique à rail commun.Ses résultats ont montré des effets différents sur la réponse d'ouverture et de fermeture lorsque différentes dimensions ont changé..
Ces résultats aident à expliquer la sensibilité d'une conception hydraulique complète, mais ils ne fournissent pas de diamètres recommandés universels ou la permission de retravailler un passage dans un modèle différent.
Que vérifier lorsqu' une réponse de l'injecteur est anormale
1.Identifier la famille exacte d'injecteurs et sa disposition hydraulique.
2.Comparez sa réponse mesurée avec les conditions d'essai approuvées par le fabricant.
3.Considérer l'état de la soupape de commande, les problèmes d'alimentation, les fuites internes et une éventuelle contamination comme hypothèses distinctes.
4.Remplacer les composants uniquement en utilisant des spécifications documentées et des procédures approuvées.
Limite importante du service
Ne jamais agrandir, percer ou modifier manuellement les passages calibrés en fonction d'un guide en ligne générique.Les essais sur rails communs à haute pression nécessitent également des procédures et des équipements de sécurité appropriés..
Une leçon clé
Les dimensions des INO, SPO et NPO font partie d'uneconception hydraulique intégréeL'identification précise est plus importante que la ressemblance visuelle lors de l'approvisionnement en un remplacement.
