Les techniciens de maintenance ont testé les injecteurs et ont constaté que l'effet d'atomisation des injecteurs 0R-0471 était très faible,et le carburant a été pulvérisé sous forme de gouttelettes d'huile au lieu d'un cône uniformeAprès le démontage des injecteurs, il a été constaté que les orifices des buses étaient usés et que le ressort régulateur de pression interne était vieilli.ce qui a entraîné une diminution de la pression d'injection et un effet d'atomisation faible.En outre, l'utilisation prolongée des injecteurs sans entretien régulier accélérait également l'usure des trous des buses.