Injecteur de carburant de la série Perkins (modèle: 107-1230)

Le Perkins 107-1230 est un nouvel injecteur de carburant de haute précision, spécialement développé pour les moteurs diesel Perkins et parfaitement compatible avec les moteurs ccat 325B[1].Il est strictement conforme aux normes de fabrication mondiales de Perkins, certification ISO 9001 et exigences de qualité OEM [1] [2], avec une atomisation précise du carburant, des performances stables et une durabilité exceptionnelle,adapté aux pelles lourdes et aux machines industrielles [1]En tant que modèle universel de base, il permet une interchangeabilité transparente avec ses modèles universels homologues, ce qui en fait un choix idéal pour l'entretien du moteur d'équipements lourds[1].Vous trouverez ci-dessous ses spécifications détaillées dans 5 tableaux., chacune accompagnée d'une description axée sur le produit.

1. Vue d' ensemble du produit et compatibilité universelle

Ce tableau clarifie les informations de base et les modèles universels interchangeables de 107-1230, en énumérant des références croisées OEM précises basées sur les données réelles du produit[1].107-1230 actions résultats identiques, portée d'application et normes de qualité par rapport à ses homologues, ne différant que par les marques des lots de production, ce qui facilite l'identification et le remplacement rapides des pièces,assurant une parfaite compatibilité avec les composants du moteur Perkins et répondant aux exigences strictes de correspondance des pièces d'origine [1] [2].

2Paramètres techniques de base

Les paramètres techniques de 107-1230 assurent sa parfaite adaptation aux moteurs liés à Perkins et aux moteurs ccat 325B[1].Ces paramètres garantissent une efficacité d'injection stable, une correspondance fiable du moteur et une adaptabilité aux conditions de travail industrielles difficiles, répondant aux exigences de précision strictes de Perkins [1] [2].Chaque injecteur est soumis à des tests professionnels à 100% avant expédition, y compris les tests de motifs de pulvérisation, de fuite et de durabilité, avec une précision de traitement au niveau des microns pour assurer une atomisation uniforme du carburant et des performances de travail stables [1] [2].

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