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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Numéro du produit: | INJECTEUR DE PERKINS | OE NON: | 174-7527 |
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| OE NO1: | 1747527 | Moteur: | MERCEDES BENZ Engine |
| Modèle de voiture: | Camion Mercedes Benz | Garantie: | 12 mois |
| Qualité: | Tout neuf Authentique | Taille: | Norme originale |
| Taper: | Pièces automobiles diesel | Application: | Système d'injection de carburant |
| Matériel: | Acier rapide | PAIEMENT TEF: | Acompte intégral |
| emballage: | Emballage original et neutre | MOQ: | 1РСS |
Le Perkins 174-7527 est un injecteur de carburant commun ferroviaire de haute précision, spécialement conçu pour les moteurs de la série Perkins 1200 (y compris les variantes 1204EA-E44TTA, 1206A-E70TTAG),largement utilisés dans les groupes électrogènes industrielsIl est doté d'une injection stable à haute pression, d'une excellente économie de carburant,résistance à l'usure élevée et adaptabilité à des environnements de travail difficiles tels qu'une poussière élevéeIl est strictement conforme aux normes de qualité uniformes mondiales de Perkins, à la certification ISO 9001 et aux normes d'émission nationales IV de la Chine non routière.avec des performances fiables et une garantie de qualité de 12 moisEn tant que modèle universel de base, il est parfaitement interchangeable avec les modèles 1747527, 2645A747 et 131406381, ce qui facilite la maintenance et le remplacement rapides.Vous trouverez ci-dessous 5 tableaux détaillés avec des descriptions relatives au produit., le tout en anglais et dans la gamme de mots requise.
Le présent tableau se concentre sur le 174-7527 et ses modèles universels interchangeables, qui partagent tous les mêmes paramètres de performance, normes de qualité et champ d'application,avec des différences uniquement dans les codes de lot de production et les notations de numéro de pièceL'interchangeabilité sans couture simplifie l'entretien et le remplacement, assurant une correspondance rapide et précise des pièces pour les équipements à moteur Perkins,qui est crucial pour maintenir la stabilité du moteur et réduire les coûts de maintenance, conformément aux critères d'échange de pièces originales et aux exigences de révision des pièces de Perkins.
| Le numéro universel. | Nom du produit | Caractéristique principale et interchangeabilité |
| 174-7527 | Injecteur de carburant pour trains communs Perkins | Type de rails communs; interchangeable avec 1747527, 2645A747, 131406381; norme OEM, injection précise, adapté aux moteurs de la série Perkins 1200, répond aux normes d'émission |
| 1747527 | Injecteur de carburant pour trains communs Perkins | Même performance que 174-7527; échangeur sans couture; s'adapte aux mêmes modèles de moteur, qualité constante et garantie de 12 mois, conforme aux normes Perkins |
| Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Injecteur de carburant pour trains communs Perkins | Universel avec 174-7527; Qualité constante et portée de l'application; Remplacement facile, emballage d'origine disponible, correspondant à la qualité des pièces originales Perkins pour révision |
Les paramètres techniques de 174-7527 sont adaptés à ses moteurs compatibles de la série Perkins 1200,adoptant une conception de buse à trous multiples pour assurer une injection stable à haute pression et une atomisation uniforme du carburant, ce qui améliore efficacement l'utilisation du carburant, réduit les émissions d'échappement et augmente la puissance du moteur.y compris la détection de résistance et l'essai de performance d'injection, afin de s'assurer que tous les paramètres répondent aux normes OEM et s'adaptent aux différentes qualités de carburant dans le monde, adaptés aux exigences des moteurs à grande puissance et au contrôle des émissions.
| Le numéro universel. | Paramètre CCATégorie | Spécifications |
| 174-7527 | Spécification de base | 24V CC; 35×21×16cm; 2,8kg; Common rail; ISO 9001 certifié, corps en alliage de haute résistance anti-rouille, taille originale, disponible dans l'emballage d'origine |
| 174-7527 | Injection et performance électrique | 3700 à 4000 bar; résistance 14 à 19Ω (20°C); buse en acier à haute vitesse de précision à trous multiples; ≥ 1,600,000 cycles d'injection, pulvérisation uniforme du carburant, contrôle des émissions adapté |
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