Injecteur de carburant de la série Perkins (modèle: 0R-2921)

Le Perkins 0R-2921 est un injecteur de carburant commun ferroviaire de haute précision, spécialement conçu pour les moteurs de la série Perkins 2000, 2300 et les moteurs CCAT C13, C15.Il est largement utilisé dans les groupes électrogènes industriels, les machines de construction lourdes, les systèmes d'alimentation auxiliaires marins et les équipements agricoles, pour répondre aux besoins de support de puissance de Perkins pour plusieurs scénarios.l'atomisation efficace du carburant, injection stable à haute pression et performances fiables, conformes aux normes de qualité uniformes mondiales de Perkins et certifiées ISO 9001, avec garantie de qualité de 12 mois.En tant que modèle universel central, il est parfaitement interchangeable avec 0R2921, 386-2921 et 2645A701, ce qui facilite la maintenance et le remplacement rapides, et prend en charge l'emballage en boîte authentique ainsi que l'emballage neutre selon les besoins.Vous trouverez ci-dessous 5 tableaux détaillés avec des descriptions relatives au produit., le tout en anglais et dans la gamme de mots requise.

1. Vue d'ensemble du produit et du modèle universel

Ce tableau se concentre sur le 0R-2921 et ses modèles universels interchangeables, qui partagent tous les mêmes paramètres de performance, normes de qualité et champ d'application,avec des différences uniquement dans les codes de lot de production et les notations de numéro de pièceL'interchangeabilité sans faille simplifie l'entretien et le remplacement, assurant une correspondance rapide et précise des pièces pour les équipements à moteur Perkins et équipés de CCAT,qui est crucial pour maintenir la stabilité du moteur et réduire les coûts de maintenance, conformément aux critères d'échange de pièces originales Perkins.

2Paramètres techniques de base

Les paramètres techniques du 0R-2921 sont personnalisés pour ses moteurs compatibles de la série Perkins 2000/2300 et CCAT C13/C15, en adoptant une conception de buse à trous multiples (6 trous, 0.300 mm de diamètre) pour assurer une injection stable à haute pression et une atomisation uniforme du carburant, ce qui améliore efficacement l'utilisation du carburant, réduit les émissions d'échappement et augmente la puissance du moteur.y compris la détection de résistance et l'essai de performance d'injection, afin de s'assurer que tous les paramètres répondent aux normes OEM et s'adaptent aux différentes qualités de carburant dans le monde.

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