Injecteur de carburant de la série Perkins (modèle: 0R-8680)

Le Perkins 0R-8680 est un injecteur de carburant diesel de haute précision, spécialement conçu pour les moteurs de la série 1300 de Perkins (1306-E87TA86) et les moteurs compatibles de la série CCAT C7.1.Il est largement utilisé dans les groupes électrogènes industriels, les machines de construction, les équipements miniers et les systèmes d'alimentation auxiliaires, adaptés aux besoins de support des équipements de puissance moyenne de Perkins.l'atomisation efficace du carburant, injection à haute pression stable et longue durée de vie, conforme aux normes de qualité uniformes mondiales Perkins, certifi ISO 9001 et aux normes OEM CCAT, avec garantie de qualité de 12 mois.En tant que modèle universel central, il est parfaitement interchangeable avec 0R8680, 2645A633 et 2645L613, ce qui facilite la maintenance et le remplacement rapides, et prend en charge l'emballage en boîte authentique ainsi que l'emballage neutre selon les besoins.Vous trouverez ci-dessous 5 tableaux détaillés avec des descriptions relatives au produit., le tout en anglais et dans la gamme de mots requise.

1. Vue d'ensemble du produit et du modèle universel

Ce tableau se concentre sur le modèle 0R-8680 et ses modèles universels interchangeables, qui partagent tous les mêmes paramètres de performance, normes de qualité et champ d'application,avec des différences uniquement dans les codes de lot de production et les notations de numéro de pièceL'interchangeabilité sans faille simplifie l'entretien et le remplacement, assurant une correspondance rapide et précise des pièces pour les équipements à moteur Perkins et équipés de CCAT,qui est crucial pour maintenir la stabilité du moteur, ce qui réduit les temps d'arrêt et réduit les coûts de réparation, conformément aux critères d'échange de pièces originales Perkins et aux exigences de l'OEM CCAT.

2Paramètres techniques de base

Les paramètres techniques du 0R-8680 sont personnalisés pour ses moteurs compatibles de la série Perkins 1300 et CCAT C7.1, en adoptant une conception de buse à trous multiples (6 trous, 0.305 mm de diamètre) pour assurer une injection stable à haute pression et une atomisation uniforme du carburant, ce qui améliore efficacement l'utilisation du carburant, réduit les émissions d'échappement et augmente la puissance du moteur.y compris la détection de résistance et l'essai de performance d'injection, afin de s'assurer que tous les paramètres répondent aux normes OEM et s'adaptent aux différentes qualités de carburant dans le monde.

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