Injecteur de carburant de la série Perkins (modèle: 328-2584)

Le Perkins 328-2584 est un injecteur de carburant à haute pression de haute précision, spécialement développé pour les moteurs des séries Perkins 1300, 2000 et 2306.il est équipé d'une injection stable à haute pression, l'atomisation du carburant ultra-précise et une grande durabilité, déterminant directement la puissance du moteur, l'économie de carburant et la conformité aux émissions.Fabriqué en acier allié de haute résistance de haute qualité par forgeage de précision et usinage CNC, sa buse adopte des buses de précision de la série DN0SE (diamètre de 99 μm, équivalent à la largeur d'un cheveu humain) avec un revêtement anti-corrosion spécial, répondant aux normes Perkins OEM, ISO 9001,Les certifications TS16949, ainsi que les normes d'émission de l'EPA Tier 4 Final et de l'UE Stage V, avec une garantie de 6 mois.largement utilisé dans les machines d'ingénierie lourdes à moteur Perkins, générateurs industriels de grande puissance et équipements agricoles à grande échelle.

1. Vue d'ensemble du produit et du modèle universel

Ce tableau se concentre sur le modèle 328-2584 et son modèle universel interchangeable 328700-2584, qui partagent des indicateurs de performance, des normes de qualité et une portée d'application identiques,ne diffèrent que par le nombre de piècesLeur interchangeabilité parfaite simplifie l'entretien des équipements, réduit les temps d'arrêt et réduit les coûts de réparation, en s'adaptant aux conditions de travail lourdes et à forte charge des équipements équipés de Perkins.,spécialement pour le fonctionnement continu dans des environnements d'ingénierie complexes et d'alimentation électrique à grande échelle.

2Paramètres techniques de base

Les paramètres de 328-2584 sont personnalisés pour les moteurs des séries Perkins 1300, 2000 et 2306 avec une haute précision de fabrication,injection stable à haute pression et excellente adaptabilité aux températures extrêmesIl passe le test de banc 100% avant expédition et le test NDE, avec le code E-Trim de l'usine pour optimiser les performances et l'efficacité énergétique,réduire les différences de cylindres et éviter la détérioration des composants et de l'huile, assurant un fonctionnement fiable dans des environnements de travail complexes.

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