Injecteur de carburant diesel 203-7685 212-3467 223-5327 2037685 Injecteur de carburant commun
| Product Namber: | INJECTEUR DE PERKINS | OE NO: | 212-3467 |
| OE NO1: | 203-7685 | Engine: | MERCEDES BENZ Engine |
| Car Model: | Camion Mercedes Benz | Warranty: | 12 mois |
| Quality: | Tout neuf Authentique | SIZE: | Norme originale |
| Type: | Pièces automobiles diesel | Application: | Système d'injection de carburant |
| Material: | Acier rapide | PAYMENT TEF: | Acompte intégral |
| packing: | Emballage original et neutre | MOQ: | 1РСS |
Injecteur de carburant diesel 203-7685 212-3467 223-5327 2037685 Injecteur de carburant commun
Injecteur de carburant de la série Perkins (modèle: 212-3467)
Le Perkins 212-3467 est un injecteur de carburant diesel de haute précision, spécialement développé pour les moteurs de la série Perkins 2306 et les moteurs ccat à faibles émissions, avec un numéro gravé 2123467.En tant que composant du système de carburant central, il assure une puissance de sortie stable, une excellente économie de carburant et une stricte conformité aux émissions de l'étape V de l'UE, en s'adaptant aux principaux domaines d'application de Perkins, y compris la puissance industrielle,machines de construction et groupes électrogènes à haut rendement. Fabriqué en acier allié de haute qualité et en acier inoxydable certifié EN-10204 3.1 avec une résistance à l'usure et aux températures élevées supérieure,sa buse utilise une technologie de traitement de précision au micro-niveau pour assurer une injection uniforme de carburant, répondant aux normes OEM de Perkins, aux certifications ISO 9001, TS16949, avec une garantie de 3 mois en standard.Il est parfaitement interchangeable avec son modèle universel 2123467 et d'autres modèles compatibles 422-0437, 4220437, largement utilisée dans les équipements de Perkins et de ccat à moteur moyen lourd.
1. Vue d'ensemble du produit et du modèle universel
Ce tableau se concentre sur les modèles 212-3467, son modèle universel direct 2123467, et d'autres modèles universels compatibles 422-0437, 4220437.,diffèrent uniquement par le nombre de pièces, permettant un échange sans heurts pour simplifier l'entretien et réduire les coûts, particulièrement adapté aux moteurs ccat à faibles émissions et aux moteurs de la série Perkins 2306.
| Le numéro universel. | Nom du produit | Caractéristique principale et interchangeabilité |
| 212 à 3467 | Injecteur de carburant pour trains communs Perkins | Type de rails communs; Interchangeable avec 2123467, 422-0437, 4220437; EN-10204 3.1 matériau en acier inoxydable, adapté aux moteurs à faibles émissions Perkins 2306 et ccat, protection IP67,Capacité d'injection de 3000 à 3500 bar. |
| 2123467 | Injecteur de carburant pour trains communs Perkins | Même que 212-3467; échangeur sans soudure; 10,7 kg, buse perforée au laser de précision, débit 116-840 L/h, poids net de 2,2 kg, utilisé comme pièce de rechange originale pour les équipements Perkins/ccat à faibles émissions. |
| Le nombre de personnes concernées | Injecteur de carburant pour trains communs Perkins | Compatible avec le 212-3467; Même performance; Convient pour les moteurs ccat à faibles émissions et les équipements à moteur Perkins 2306,s'adapter à des environnements de travail difficiles tels que les chantiers de construction et les salles de production de générateurs. |
2Paramètres techniques de base
Les paramètres de 212-3467 sont personnalisés pour les moteurs de la série Perkins 2306 et ccat à faibles émissions, avec une haute précision de fabrication et une excellente adaptabilité aux températures extrêmes.Il a passé le test strict 100% avant expédition., assurant un fonctionnement fiable dans des scénarios industriels et d'ingénierie complexes.
| Le numéro universel. | Paramètre ccatégorie | Les spécifications |
| 212 à 3467 | Spécification de base | 24 V CC; 44,4 × 27,7 × 13,8 cm; 10,7 kg (2,2 kg de poids net); type de rail commun; MOQ 5 pièces, livraison 3-7 jours ouvrables, emballage neutre, taille OEM compatible, exportation transfrontalière disponible. |
| 212 à 3467 | Injection et performance électrique | 3000-3500bar; 10,7A; ≥8,5 millions de cycles d'injection, température de fonctionnement de -40°C à +225°C, réponse de l'actionneur de 32 μs, erreur de largeur d'impulsion de ±1%, adapté au fonctionnement du moteur à faibles émissions. |
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