Injecteur de carburant Common Rail diesel neuf 367-4293 20R-1318 304-3637 324-5467 342-5487 417-3013 Pièces de rechange pour moteur diesel
| Product Namber: | INJECTEUR DE PERKINS | OE NO: | 342 à 5487 |
| OE NO1: | 304-3637 | Engine: | MERCEDES BENZ Engine |
| Car Model: | Camion Mercedes Benz | Warranty: | 12 mois |
| Quality: | Tout neuf Authentique | SIZE: | Norme originale |
| Type: | Pièces automobiles diesel | Application: | Système d'injection de carburant |
| Material: | Acier rapide | PAYMENT TEF: | Acompte intégral |
| packing: | Emballage original et neutre | MOQ: | 1РСS |
Injecteur de carburant diesel à rampe commune neuf 367-4293 20R-1318 304-3637 324-5467 342-5487 417-3013 pièces de rechange pour moteur diesel
Injecteur de carburant série Perkins (Modèle : 342-5487) Détails du produit
Le Perkins 342-5487 est un injecteur de carburant diesel à rampe commune de haute précision, spécialement développé pour les moteurs diesel Perkins série 3054 (largement utilisés dans les engins de construction, les générateurs et les équipements agricoles), avec le numéro gravé 3425487. En tant que composant essentiel du système d'alimentation, il assure une puissance stable, une excellente économie de carburant et la conformité aux émissions de la norme EU Stage Ⅴ, s'adaptant aux domaines de la puissance industrielle, de la construction, de l'exploitation minière, de l'agriculture et des générateurs. Fabriqué en acier allié à haute résistance et en acier inoxydable 316 (résistance à la corrosion plus élevée que l'acier inoxydable ordinaire), sa buse adopte une technologie de perçage au laser pour une injection uniforme, avec une excellente durabilité pour s'adapter aux environnements de travail difficiles. Il est conforme aux normes OEM Perkins, aux certifications ISO 9001 et TS16949, avec une garantie de 12 mois, et est interchangeable avec les modèles universels 3425487, 342-5488, 342-5489, 342-5490, conforme aux exigences de qualité des pièces d'origine Perkins.
1. Aperçu du produit 342-5487 et des modèles universels
Ce tableau se concentre sur le 342-5487, son modèle universel direct 3425487 et les modèles compatibles. Ils partagent les mêmes performances, qualité et champ d'application, ne différant que par les numéros de pièce pour un échange transparent et une maintenance économique, adaptés aux moteurs Perkins série 3054 utilisés dans plusieurs domaines industriels.
| N° universel | Nom du produit | Caractéristique principale et interchangeabilité |
| 342-5487 | Injecteur de carburant à rampe commune Perkins | Type rampe commune ; Interchangeable avec 3425487, 342-5488/342-5489/342-5490 ; buse en acier inoxydable 316, convient aux moteurs Perkins série 3054, protection IP67, capacité d'injection de 2900-3300 bars. |
| 3425487 | Injecteur de carburant à rampe commune Perkins | Identique à 342-5487 ; 12,1 kg, buse percée au laser, débit de 135-840 L/h, poids net de 2,5 kg, utilisé comme pièce de rechange d'origine pour les moteurs Perkins série 3054. |
| 342-5488/342-5489/342-5490 | Injecteur de carburant à rampe commune Perkins | Compatible avec 342-5487 ; mêmes performances, adapté aux environnements difficiles tels que les chantiers de construction, les mines, les fermes et les centrales électriques, correspondant aux moteurs Perkins série 3054. |
2. Paramètres techniques clés du 342-5487
Les paramètres du 342-5487 sont personnalisés pour les moteurs Perkins série 3054, avec une haute précision et une bonne adaptabilité, ayant passé un test banc d'essai à 100 % avant expédition (conformément aux normes de test strictes de Perkins) pour un fonctionnement fiable dans des scénarios complexes.
| N° universel | Catégorie de paramètre | Spécifications |
| 342-5487 | Spécification de base | 24V CC ; 45,7 × 28,0 × 14,3 cm ; 12,1 kg (2,5 kg net) ; type rampe commune ; MOQ 4 pièces, livraison 3-15 jours ouvrables, emballage neutre. |
| 342-5487 | Performance d'injection et électrique | 2900-3300 bars ; 10,7 A ; ≥8,7 millions de cycles d'injection, température de fonctionnement de -40 °C à +234 °C, réponse de l'actionneur de 32 µs, assurant une atomisation efficace du carburant et des économies de carburant. |
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