Les très petites fissures dans les composants des buses diesel peuvent être difficiles à identifier par une inspection visuelle normale.

L'essai de courant de tourbillon est une méthode d'inspection non destructive qui permet de détecter certaines discontinuités de surface et de près de surface dans les matériaux électriquement conducteurs.

Son utilité dépend de la conception de la sonde, des propriétés du matériau, de la fréquence des tests, des normes de référence et de l'orientation des défauts.

Les courants de tourbillon réagissent aux discontinuités matérielles

Un champ électromagnétique alternatif induit des courants dans un composant conducteur.

Une fissure ou tout autre changement de matériau local peut perturber la trajectoire courante.

L'instrument d'inspection détecte des changements dans la réponse électromagnétique.

Les défauts de surface et les défauts proches de la surface sont la principale cible

Les méthodes de courant de tourbillon sont généralement les plus sensibles près de la surface.

La profondeur de l'inspection dépend de facteurs tels que:

• fréquence d'excitation;
• la conductivité électrique;
• Perméabilité magnétique;
• géométrie de la sonde.

Il n'existe pas de profondeur de détection unique qui s'applique à chaque matériau ou défaut de buse.

Les défauts de référence aident à établir le test

Une pièce de référence contrôlée avec des discontinuités artificielles ou naturelles connues peut aider à établir la réponse de l'équipement.

Les normes de référence sont importantes car la sensibilité de l'instrument doit être liée à une condition connue plutôt que d'être ajustée seulement jusqu'à l'apparition des signaux.

La géométrie peut créer de fausses indications

Les trous de la buse, les bords, les rayons, les transitions du matériau et l'état de la surface peuvent tous influencer le signal de courant de tourbillon.

Les opérateurs doivent donc distinguer les réponses géométriques des fissurations possibles.

L'automatisation peut améliorer la répétabilité mais nécessite toujours une configuration validée.

Les courants de tourbillon ne remplacent pas toutes les méthodes d'inspection

Différentes méthodes non destructives détectent différents types de défauts et lieux.

En fonction du composant et des exigences, des méthodes supplémentaires peuvent encore être nécessaires.

L'inspection devrait être fondée sur le risque réel de défaillance et sur les spécifications techniques.

Questions fréquentes

Les tests de courant étourdi détectent toutes les fissures?

La détectabilité dépend de l'emplacement de la fissure, de l'orientation, de la taille, du matériau et de la configuration du test.

Cette méthode endommage-t-elle la buse?

Il s'agit d'une méthode d'inspection non destructive lorsqu'elle est correctement appliquée.

Pourquoi les défauts de référence sont-ils importants?

Ils permettent d'établir et de vérifier la sensibilité du processus d'inspection.