Les techniciens de maintenance ont testé les injecteurs 0R-3002 et ont constaté que l'effet d'atomisation du carburant était faible, et que le carburant n'était pas complètement atomisé,entraînant une combustion insuffisante et un dépôt de carbone dans la bouteilleLa raison de la mauvaise atomisation était que les orifices de la buse étaient obstrués par des dépôts de carbone et que le ressort régulateur de pression vieillissait, ce qui entraînait une diminution de la pression d'injection.En plus, le groupe électrogène travaillait depuis longtemps dans un environnement à forte charge, ce qui accélérait également le dépôt de carbone.