Réchauffeur d'huile hydraulique pour équipement de construction aux Émirats arabes unis : fonctionnement du bypass lorsque la température de l'huile augmente pendant le travail continu malgré une pression hydraulique normale
Une pression hydraulique normale ne garantit pas une température hydraulique normale
Les équipements de construction fonctionnant en continu aux Émirats arabes unis peuvent maintenir une pression de travail normale et une réponse acceptable des vérins ou des moteurs, tandis que la température de l'huile hydraulique augmente progressivement.
Lorsque la pression de la pompe semble correcte, les techniciens peuvent se concentrer sur la propreté du refroidisseur ou le fonctionnement du ventilateur.
Une autre possibilité est une vanne de dérivation du refroidisseur hydraulique qui continue de diriger l'huile chaude autour de l'échangeur de chaleur.
Le système hydraulique peut produire une pression correcte tout en gérant mal la chaleur.
Les systèmes hydrauliques génèrent de la chaleur pendant le travail normal
Le flux d'énergie hydraulique est le suivant :
Couple moteur → Pompe hydraulique → Huile sous pression → Vannes/actionneurs → Huile de retour
Toute l'énergie d'entrée ne devient pas un travail mécanique utile.
Une partie se transforme en chaleur par :
- chute de pression ;
- fuite interne ;
- contrôle du débit ;
- étranglement de vanne ;
- et inefficacité mécanique.
Cette chaleur doit être évacuée.
Le bypass du refroidisseur contrôle où va l'huile de retour
Certains systèmes utilisent une vanne de dérivation pour protéger l'huile froide et à haute viscosité contre une restriction excessive du refroidisseur.
Un arrangement simplifié est le suivant :
Huile froide → Bypass du refroidisseur
puis, après le réchauffement :
Huile chaude → Circuit du refroidisseur → Chaleur rejetée
Si le bypass reste ouvert lorsque l'huile est chaude :
La pression hydraulique reste disponible → L'équipement fonctionne normalement → L'échangeur de chaleur reçoit un débit insuffisant → La température de l'huile continue d'augmenter
Le fonctionnement continu aux Émirats arabes unis rend l'accumulation de chaleur plus visible
Les équipements de construction dans des environnements chauds peuvent passer de longues périodes à fonctionner :
- marteaux hydrauliques ;
- flèches ;
- circuits de déplacement ;
- accessoires de levage ;
- ou d'autres fonctions à forte demande.
La température ambiante élevée réduit la marge thermique disponible pour le rejet de chaleur.
Un problème de dérivation peut donc devenir apparent lors d'un fonctionnement prolongé plutôt que lors de tests brefs.
L'état du refroidisseur et son utilisation sont des questions différentes
Un refroidisseur propre peut toujours être inefficace si suffisamment d'huile chaude ne le traverse pas.
Les techniciens peuvent comparer :
- la température de l'huile ;
- les températures d'entrée/sortie du refroidisseur ;
- l'état de la vanne de dérivation ;
- le fonctionnement du ventilateur ;
- le débit de retour ;
- la pression hydraulique ;
- et la propreté externe du refroidisseur.
Pourquoi le remplacement de la pompe peut ne pas résoudre le problème
Si la pression est déjà normale, le remplacement de la pompe peut ne pas modifier le schéma de température.
La distinction utile est la suivante :
le système hydraulique génère une chaleur excessive
par rapport à
la chaleur normale n'est pas évacuée par le circuit du refroidisseur prévu.
Les deux possibilités doivent être évaluées.
Conclusion pour l'industrie
Les diagnostics hydrauliques doivent traiter la performance de pression et la performance thermique comme des caractéristiques distinctes du système.
Pour les équipements de construction des Émirats arabes unis, une pression hydraulique stable associée à une température d'huile croissante peut justifier une inspection du routage du débit de dérivation du refroidisseur avant le remplacement des composants hydrauliques majeurs.
FAQ
Un défaut de dérivation du refroidisseur hydraulique peut-il provoquer une surchauffe sans basse pression ?
Oui. Le système peut maintenir la pression pendant que l'huile chaude n'utilise pas efficacement le refroidisseur.
Un refroidisseur hydraulique propre prouve-t-il que le refroidissement est adéquat ?
Non. Un débit d'huile adéquat à travers le refroidisseur est également requis.
